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太陽能路燈常見故障及解決方案

添加時間:2016-01-21 10:14:37  瀏覽次數: 次  :

        太陽能路燈通常我們認為由電池板、蓄電池、控制器三大系統組件組成,而普通路燈無非就是燈頭和燈座兩部分。相比而言太陽能路燈的系統組成要復雜的多,出現故障也勢必會多一些,而故障的檢測的任務量也勢必要大。但俗話說得好,萬變不離其宗,我們掌握了其常見核心問題檢測和維修起來就得心應手的多了。

        太陽能路燈常見故障分析:
        
        太陽能路燈主要采用的光源是LED、直流節能燈、直流氣體放電燈及無極燈等。那么當太陽能路燈出現故障不亮時,這些光源的損壞首當其沖應當是我們考慮是否損壞的部件;其次要考慮的肯定是供電系統,即蓄電池是否壽命到期或出現其他意外損壞故障。蓄電池出現故障除了環境溫度外,還有2個重要指標:①過充電壓值 ②過放電壓值。在太陽能照明系統里,過充的時間并不多,且容易控制,而從年平均來算,往往是充電不足,各種品牌蓄電池技術指標上定的過放電壓基本上都是10.5V(以12V蓄電池為例),但它是以全充全放來設定的,也就是以0.1C的放電速率來測算的,而太陽能照明系統的放電速率一般在0.025C左右,像這種小電流放電速率,在日照條件差、蓄電池充電不足的情況下,如冬天或連續陰雨天,將會耗盡蓄電池的電量,出現嚴重的不可逆轉的損害現象,大大縮短蓄電池的使用壽命。
維護及維修方案:

        直流節能燈和直流氣體放電燈的整體技術雖然已經很成熟,但應用在太陽能系統里故障還是會不斷頻發,原因就是太陽能系統不完善,設計時應該根據不同光源的特性去適應、滿足它的使用要求,從而確保光源的實際使用壽命;提高蓄電池的過放電壓值,可有效的保護蓄電池,使用年限可達5年左右。   

        所以非專業人員進行太陽能路燈故障檢測和維修是比較困難的,而專業人氏也需要不斷加強專業知識學習和經驗積累。
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